报告题目：考虑双重参照的城市车位共享双边匹配决策研究

报告所属学科：管理科学与工程

报告人：张笛（南京信息工程大学）

报告时间：2025年12月14日 14:00-18:00

报告地点：经管学院713室

报告摘要：

行为决策理论表明，在决策过程中同时存在两类参照点, 个体参照和社会参照，且二者共同影响决策的结果。在城市车位共享双边匹配中，匹配主体个体维度和社会维度的双重参照心理行为是不可忽视的重要因素，如何描述匹配主体的双重参照心理行为并将其引入到车位共享匹配中，以往这方面的研究很少被关注。针对语言偏好信息下的车位共享双边匹配问题，提出了一种考虑匹配主体双重参照心理行为的双边匹配方法。依据社会选择理论，确定上行比较、平行比较和下行比较的参照点；使用前景理论，将匹配主体的偏好信息转化为相对于个体参照点和社会参照点的收益或损失，获得双边主体的综合前景价值；考虑双边匹配的满意性和公平性，建立车位共享双边匹配优化模型。通过城市共享停车资源分配的实际案例验证了所提出方法的可行性和有效性。

报告人简介：

张笛，南京信息工程大学商学院副教授、硕士生导师。主要从事运营管理研究（共享停车运营管理、医疗运营管理），主持国家社会科学基金一般项目、教育部人文社会科学研究项目、江苏省社会科学基金项目、江苏省科技计划项目等5项，在《Engineering Applications of Artificial Intelligence》《Information Fusion》《系统工程理论与实践》等期刊发表论文十余篇，荣获“江苏省社科应用研究精品工程”优秀成果二等奖、教育部高等学校物流教指委教研优秀成果三等奖。